mobilEM_EA
Hochtemperaturumrichterkonzepte für integrierte Generatoren
Das Graduiertenkolleg „Integrierte Energieversorgungsmodule für straßengebundene Elektromobilität“ (mobilEM) beschäftigt sich mit der Mobilität der Zukunft. Dafür werden neue innovative Lösungen aufseiten des Antriebsstrangs benötigt. Eine neuartige Umrichtertopologie für einen geschalteten Reluktanzgenerator (GRM) wird im Rahmen dieses Projekts entwickelt, die die Ansteuerung einer GRM mit einer DC/DC-Wandler Funktionalität koppelt. Dies erlaubt einen Range Extender mit GRM als Generator zu betreiben, eine variable Zwischenkreisspannung für den Traktionsumrichter bereitzustellen und einen separaten DC/DC-Wandler einzusparen. Der Verzicht auf einen zusätzlichen DC/DC-Wandler spart Gewicht und Platz, während die variable Zwischenkreisspannung eine Effizienzsteigerung des Traktionsantriebs im Teillastbetrieb erlaubt.
Laufzeit
10/2019 - 09/2022
Förderung