Forschungsgruppe Elektrische Antriebe

Die Forschungsgruppe Elektrische Antriebe beschäftigt sich seit langem mit der Erforschung, Entwicklung und Charakterisierung von elektrischen Antrieben. Dabei umfasst ein elektrischer Antrieb die elektrische Maschine, den Umrichter sowie die zugehörige Antriebsregelung. Das ISEA ist führend bei der Entwicklung von Antrieben mit Geschalteter Reluktanzmaschine. Dieser Maschinentyp hat mehrere vorteilhafte Eigenschaften. Die Geschaltete Reluktanzmaschine ist eine kommutatorlose Maschine und hat einen nur aus Eisen bestehenden Rotor sowie konzentrierte Wicklungen. Hierdurch ist sie robust und preiswert zu fertigen. Zum Betrieb benötigt die Geschaltete Reluktanzmaschine allerdings zwingend einen Halbleiterumrichter. Fortschritte in der Antriebsumrichter- und Steuerungstechnik haben die Geschaltete Reluktanzmaschine zu einer Alternative zu konventionellen Antrieben mit Synchron-, Asynchron- oder Gleichstrom¬maschine werden lassen. In zahlreichen Projekten hat das ISEA hieran mitgewirkt.