Alumni

Gunther Götting

Dr.-Ing.

Research Associate from January 1998 until February 2002

Research Group:

Electronical Devices

Dissertation

Dynamische Antriebsregelung von Elektrostraßenfahrzeugen unter Berücksichtigung eines schwingungsfähigen Antriebsstrangs View PDF

Other Informations:

Forschungsschwerpunkte:

Aktive Dämpfung von Drehschwingungen
 
  • Einführung
  • Aktive Dämpfung von Drehschwingungen im Antriebsstrang aus dem Jahresbericht 2002
  • Aktive Dämpfung von Drehschwingungen im Antriebsstrang aus dem Jahresbericht 2001
  • Aktive Dämpfung von Drehschwingungen im Antriebsstrang aus dem Jahresbericht 2000
Systemoptimierung von Elektrostraßenfahrzeugen
 
  • Energieoptimiertes rekuperatives Bremsen aus dem Jahresbericht 1998
  • Weiterentwickeltes Simulationsmodell für Elektrostraßenfahrzeuge aus dem Jahresbericht 2000
  • Wirkungsgradmessung auf einem 100kW-Antriebsprüfstand aus dem Jahresbericht 1999

Annual Reports

Publications

  • Gunther Götting, Rik W. De Doncker,
    Active drive control of electric vehicles using a modal state observer
    2004 IEEE 35th Annual Power Electronics Specialists Conference, 2004, 6, 4585-4590
  • Marcus Menne, Gunther Götting, Rik W. De Doncker,
    A New Test Bench to Evaluate Drivetrain-Oscillations Suppression-Control for Electric Vehicles
    17th International Electric Vehicle Symposium (EVS17), Montreal, Kanada, Oktober 2000
  • Gunther Götting, Rik W. De Doncker,
    Evaluation of Advanced Algorithms for Suppression-Control of Drivetrain-Oscillations in Electric Vehicles
    18th International Electric Vehicle Syposium (EVS18), October 2001, Berlin
  • Gunther Götting, Rik W. De Doncker,
    Comparison of Algorithms for Suppression-Control of Drivetrain-Oscillations in Electric Vehicles
    19th International Electric Vehicle Symposium (EVS-19), Busan, Südkorea, 2002
  • Gunther Götting,
    Dynamische Antriebsregelung von Elektrostraßenfahrzeugen unter Berücksichtigung eines schwingungsfähigen Antriebsstrangs
    Dissertation, RWTH Aachen, 2003.